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地鐵建築電線電纜爲什麽要采用阻燃防火設計?汇丰彩票線纜爲您揭曉

来源: 汇丰彩票電線電纜 发布日期: 2019.10.16 浏覽次數:
信息摘要:
地鐵地下車站的類型按照站台的形式以及換乘形式可以分爲多個種類,但是其都是由主體站台、站廳、出入口以及通風口和地面風亭等部分所組成。地鐵建築的…

地鐵地下車站的類型按照站台的形式以及換乘形式可以分爲多個種類,但是其都是由主體站台、站廳、出入口以及通風口和地面風亭等部分所組成。地鐵建築的結構形式相對特殊,人流密集,空間較爲封閉,僅僅是出入口以及少量的通風口和地面相連通,在出現火災時所産生的大量煙霧,很難得到及時的排出,人員的疏散逃生空間也是相對有限的,因而對于地鐵建築的阻燃防火材料的使用是極爲重要的,這也是汇丰彩票線纜小編爲什麽要求大家在地鐵建築時采用阻燃防火設計。

地鐵建築電線電纜爲什麽要采用阻燃防火設計?汇丰彩票線纜爲您揭曉

根據我國相關部門的統計,在我國發生的地鐵火災當中,因爲電氣所引起的火災占據一半以上。然而在電氣火災當中,因爲地鐵建築中的電線和電纜是相對較多的,並且在地下的環境也是相對潮濕的,電線電纜的腐化以及老化和电线过载等原因所引起的火灾时有着较大比例的。在一定程度上電線電纜的可燃绝缘以及保护材料的燃烧所散出来的有毒气体是会直接导致人员伤亡的,并且也会限制消防救火。

因此这对这些问题,当前在地铁建筑过程中还需要使用阻燃防火的電線電纜,这样能够防止电气火灾的情况出现。当前在地铁站建筑中使用最多的是普通型的阻燃防火電線電纜,其在生产制造方面是较为简单的,成本相对低廉,在敷设的条件下,电缆被燃烧能够把火焰蔓延控制在相应的范围之内,从而防止了電線電纜的着火延燃所造成的灾害,起到提升电缆的防火水平。

在電氣火災中的阻燃劑主要包含了氫氧化鋁、氯化石蠟以及三氧化二娣與磷酸蠟等等。但是普通型的阻燃電纜的材料是交聯聚乙烯和油麻與乙丙橡膠等,這些材料除去聚氯乙烯之外,都是比較容易燃燒的物質。在地鐵站出現火災時,燃燒就會釋放出較大的氯化氫等有毒氣體,其所造成的損害是要比火災本身的危害更大。所以阻燃電纜材料的應用能夠在燃燒時讓電纜不出現腐蝕性的氣體出現,只會産生少量的濃煙,從而也降低了對設備和人體的損害,有利于火災後續的救援工作。

低煙阻燃電纜的絕緣層和保護材料成本是爲聚氯乙烯樹脂爲基礎材料的,然後在其中加入增塑劑和吸收劑與高效阻燃劑與抑煙劑等多種藥劑,然後通過特殊的工藝加工生産而成的。這種材料能夠大大的降低材料燃燒所産生的濃煙和有毒氣體的釋放,從而保障地鐵下受災人員和設備的安全,從而實現降低經濟損失。

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